Nádražní - Nádražní ulice dnes zahrnuje dlouhý úsek od Rynárecké (Horní) brány až k železničnímu viaduktu za nádražím ČD. Alespoň část této ulice nejblíže k Rynárecké bráně se v dávných dobách jmenovala Rynárecká (směřovala k obci Rynárec JV od Pelhřimova), pelhřimovská městská kniha ji uvádí v roce 1445. Za tzv. první republiky se ulice jmenovala Riegerova (podle Františka Ladislava Riegera, *1818 Semily- +1903 Praha, zetě Františka Palackého, hlavní osobnosti české politické reprezentace druhé poloviny 19. století). Název Nádražní ulice získala rozhodnutím městského zastupitelstva v roce 1938.
1. Uprostřed vlevo staré vlakové nádraží, velký areál jsou Matějkovy závody, dnes Agrostroj.
2. Stará budova vlakového nádraží, zbourána 1985.
3. Hotel Nádraží, možná ho nechal postavit pan Hrdina.
4. a 5. Pejclova mlékárna a na foto 6. pohled zezadu.
7. - 10. První Pelhřimovská továrna na kartáčnické zboží J. Hrdiny (předchůdce Spojených kartáčoven) u vlakového nádraží. Výstavba továrny zde začala v roce 1900. Prostřední budova byla dostavěna později.
11. Zrcadlově otočená fotografie číslo 10.
12. Most silnice na Skrýšov, v pozadí bývalá jatka. Kulíkův mlýn a lihovar na Skrýšovské ulici. Mlýn byl posledním funkčním mlýnem ve městě, turbína se přestala otáčet koncem 50. let 20. století. Poslední majitel Státní statek Pelhřimov, zde provozoval sušárnu brambor. Výrobu ve mlýně a lihovaru převzal statek od pelhřimovského Hospodářského družstva.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12